从包头到北京城市有:包头、呼和浩特、集宁、张家口、大同等5个地级市,包头到北京高速公路全长约为 600 公里,是连接内蒙古自治区包头市和北京市的主要交通干线之一。
运行路径有两个。
其一走京包线,途径包头,包头东,萨拉齐,呼和浩特,呼和浩特东,集宁南,丰镇,大同,阳高,天镇,柴沟堡,张家口南,宣化,沙城,下花园,北京西。
另一路径经由包西线,太中银线,石太客运专线,京广线,途径车站有包头,达拉特西,东胜西,榆林,吕梁,汾阳,文水,太原,石家庄北,保定,徐水,北京西。
1、目前较大的开发商已入住下花园区,有碧桂园-北京郡,荣盛-阿尔卡迪亚 蓝城-桃李春风
3、下花园污染小,属于北京上风口 ,上风上水
建议根据自身需求目的考虑购买
下花园绝对是有投资价值的!
“下花园”这个城市,距北京140公里,距张家口市中心60公里,可以说是“环京第二梯队城市”,绝对的房产投资的热点区域,同时,随着冬奥会、京张高铁、生态宜居地等利好条件,使得下花园具有了不小的投资空间。
其中大家可以展开分析下这几点:
1. 生态发展战略让下花园成为最好的宜居地区之一
自2009年开始,下花园就被列为全国44个***转型城市之一。可以看出,下花园既有着良好的发展基础,同时还有国家的政策帮助,所以,在很快的时间内,下花园就将成为生态宜居、充满活力的“京西卫星城”。
下花园之所以受到关注是因为京张和冬奥,但一百多公里的距离已经不适合通勤了,房子能卖出去也得益于90%的真环京都限购了。
27分钟到西直门?别逗了,40分钟能到清河就不错了,这条线最大的价值就是能通到程序员腹地清河,而不是西直门,当然销售是不懂的。
票价单程应该在50左右,一天100块,单程车上四十多分钟,这个代价还是有些大的。
下花园房价现在在一万左右,略有颓势,想借助高铁冬奥炒作比较难,新房如果是七千左右的价格还是可以考虑的,对比清河二手房差上十来倍了,程序员买个房给父母养老,周末过去住还是挺方便的。
通勤要考虑钱,早晚发车频率,进出车站时间,能否买上票,不是一般人能坚持下来的,另外要去实地踩盘,下花园道路起伏不平,去往高铁站的路是上坡,根本没法骑车,一公里靠步行得十来分钟。
作为一个区,和市区几乎没啥瓜葛,整个区现在就像大工地,都在盖楼,供应量远超七万多常驻人口的需求,且当地人一般买不起,全靠北京人来买,所以真有需求也要谨慎考虑,警惕鬼城。
车次 发站 发时 到站 到时 Y505 北京 07:47 下花园 10:37 4415 北京 14:36 下花园 19:09 K617 北京西 10:35 下花园 13:15 Y517 北京西 15:20 下花园 18:26
1小时
北京德胜门880路公交车 5:00到17:00 每小时一班车 到下花园 票价32元,刷公交卡24.8元。全程约两小时。下花园站点在双马风能公司院内(高速路口南约200米)
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